SOLO Aircraft Engine 2350 C Vergrößern

SOLO® Flugmotor 2625 01


Baubeschreibung

  • Zweizylinder - Zweitaktmotor in Reihenanordnung
  • Flüssigkeitskühlung
  • Gemischschmierung
  • Ein Membranvergaser
  • Kontaktlose Doppel - Magnetzündung
  • Propellerantrieb über Riemen
  • Wechselstrom-Lichtmaschine

Betriebsdaten und Betriebsgrenzen

Startdrehzahl, -leistung6.250 U/min. bei einer Leistung von 39 kW (53 PS)
Dauerdrehzahl, -leistung6.250 U/min. bei einer Leistung von 39 kW (53 PS)
Höchstdrehzahl7.000 U/min
Leerlaufdrehzahlca. 2.300 U/min
Wassertemperatur max.115 °C am Zylinderkopf gemessen
Kraftstoffverbrauch100% Dauerleistung 21,5 l/h
Hubraum625 ccm, Bohrung 76 mm, Hub 69 mm
Verdichtungsverhältnis9,5 : 1
ZündungDoppel Magnetzündung kontaktlos,Hersteller Ducati
ZündkerzenBosch W5 AC, Elektrodenabstand 0,5 mm
VergaserMikuni Vergaser Typ BN 38 oder BN 38-34-55
DrehsinnRechts, in Flugrichtung gesehen
Kraftstoff2-Takt-Gemisch, AVGAS 100LL, Superbenzin bleifrei min. 95 ROZ
SchmierungGemischschmierung 1 : 50 , 2-Taktöl Castrol mineralisch oder synthetisch, oder andere Öle mit Spezifikation JASO FC oder FD
Leergewicht23 kg
Generator12 V 150 W (DUCATI) / 12 V 70 W (ISKRA bis W. Nr.12)

TM 4600-1

Begrenzung der statischen Riemenspannung (03.10.99)

Download (150.38k)

TM 4600-2

Wahlweiser Einbau einer Rutschkupplung (06.02.04)

Download (1.62M)

AIRWORTHINESS DIRECTIVE

AD 2007-0001R1-E Slip-Clutch inspection/modification (10.01.07)

Download (28.23k)

TM 4600-2-2

Rutschkupplung Kontrolle und Änderung (03.01.07)

Download (106.01k)

TM 4600-2-3

Änderung der Rutschkupplung bei den Motoren 2 625 01 und 2 625 02 (22.03.07)

Download (14.35k)

Kraft- und Schmierstoffe

Zusammenfassung Kraft- und Schmierstoffe für SOLO Flugmotoren

Download (90.91k)
Please wait...